Die Normstahl SM1P Curtain Torabdichtung parallel ist die Standardlösung für energiesparende Betreiber. Das Fahrzeug fährt rückwärts in die Torabdichtung, die mit flexiblen Seiten- und Oberplanen abdichtet und so einen Wetterschutz während des Be- und Entladevorgangs bietet. Das Ergebnis ist eine verbesserte Arbeitsumgebung und ein besserer Schutz der Waren. Das Material der Torabdichtung ist sehr verschleißfest und reißfest.
Die Torabdichtung SM1P von Normstahl, ausgestattet mit Vorhängen und entwickelt mit einem Fokus auf Effizienz und Nachhaltigkeit, stellt die optimale Lösung für Betreiber dar, die Wert auf Energieeinsparungen legen. Beim Rückwärtsfahren eines Fahrzeugs in die Torabdichtung sorgt das innovative Design mit flexiblen Seiten- und Oberplanen für eine effektive Abdichtung des Bereichs. Dieser umfassende Abdichtungsmechanismus bietet zuverlässigen Schutz vor Witterungseinflüssen während des Be- und Entladevorgangs und verbessert somit sowohl die Arbeitsbedingungen für das Personal als auch die Sicherheit der transportierten Güter erheblich.
Die Vorteile der SM1P Torabdichtung gehen über den reinen Wetterschutz hinaus. Sie hilft, eine kontrollierte Umgebung aufrechtzuerhalten, wodurch Temperaturschwankungen minimiert und das Risiko von Schäden an empfindlicher Ladung verringert werden. Dies führt zu einer gesteigerten betrieblichen Effizienz. Zudem ist das verwendete Planenmaterial besonders widerstandsfähig und gewährleistet eine langanhaltende Zuverlässigkeit, selbst in stark frequentierten Bereichen.
Das Normstahl-Programm für Torabdichtungen mit Vorhang umfasst eine Vielzahl von Modellen, die gezielt auf die spezifischen Bedürfnisse und betrieblichen Anforderungen der Kunden abgestimmt sind. Diese Flexibilität ermöglicht es Unternehmen, eine Lösung auszuwählen, die für unterschiedliche Fahrzeuggrößen geeignet ist und ihre individuellen logistischen Herausforderungen adressiert. Ob Standard-Lieferwagen oder größere Frachtfahrzeuge – die Normstahl SM1P Torabdichtung bietet eine anpassungsfähige und effektive Lösung, die einen reibungslosen und energieeffizienten Verladeprozess unterstützt. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Normstahl SM1P nicht nur eine schützende Barriere ist, sondern auch ein unverzichtbarer Bestandteil einer modernen, effizienten Verladestation, die die Produktivität steigert und wertvolle Güter schützt.
Im Gegensatz zu herkömmlichen mechanischen Torabdichtungen sind die Frontplanen der Normstahl SM1P Torabdichtungen mit Stahlkugeln am Frontrahmen befestigt. Die Stahlkugeln halten das Gewebe flexibel im Rahmen und ermöglichen so die Bewegung bei LKW-Anprall. Dadurch wird die Reißfestigkeit des Gewebes erhöht und Bruchstellen vermieden. Diese Lösung basiert auf werkseitig gefertigten Löchern im Gewebe anstelle von Schrauben oder Nieten.
Alle mechanischen Torabdichtungen von Normstahl können mit zahlreichen Standardoptionen für verbesserte Arbeitsbedingungen und weniger Zugluft im Gebäude ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie auf der nächsten Seite.
Feature | Daten |
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Nennhöhe | 3200, 3400, 3600, 3800, 4000, 4200, 4400, 4600 mm |
Nennbreite | 3200, 3250, 3400, 3450, 3500 mm |
Nenntiefe | 600, 900 mm |
Oberplane | 1000, 1200, 1500 mm |
Seitenplane | 600, 700 mm |
Farbe der Planen | Schwarz |
Anfahrstreifen | Weiß, Gelb |
Wandbefestigungen | Beton, Sandwich, Leichtbeton, Loadhouse, Kassettenwand, Isopaneel |
Ober- und Seitenplanen | doppelte Schicht hochwertiger Polyester |
Stärke | 3,0 mm |
Gewicht | Approx. 3400 g/m² |
Umlaufende Dachplane | eine Schicht hochwertiger Polyester |
Stärke | 0,5 mm |
Gewicht | ca. 680 g/m² |
Entflammbarkeit alle Planen | DIN 75200 |