Pravilno načrtovanje garaže: na kaj moramo biti pozorni

Pravilno načrtovanje garaže: na kaj moramo biti pozorni

Ljudje se pogosto veliko premalo osredotočajo na garažo, ko delajo načrte za svoj dom. Toda graditelji hiš morajo pri garaži upoštevati številne pomisleke, da se pozneje ne bi soočili z neprijetnimi presenečenji. Povzemamo ključne nasvete in odločitve v šest kategorij: prostorske zahteve; lokacija na nepremičnini; proračun; urbanistično soglasje/predpisi; garažna vrata; in obliko strehe.

Prostorske zahteve

Najprej se morate odločiti, ali potrebujete enojno ali dvojno garažo. Če imate dva avtomobila, je odločitev lahka. Dvojne garaže pa ponujajo številne prednosti tudi za ljudi z enim avtomobilom. Garaža se pogosto uporablja ne samo za shranjevanje avtomobila, ampak tudi za kolesa in druga vozila ali kot prostor za shranjevanje hrane, orodja in številnih drugih predmetov. Zato vam svetujemo, da si vzamete čas – tudi v stresni fazi načrtovanja – in dobro premislite, kako boste dejansko uporabljali svojo garažo. Kajti pogosta napaka pri gradnji hiše je premajhna garaža. Zato priporočamo, da svoje vozilo (ali vozila) izmerite z na stežaj odprtimi vrati, da se prepričate, ali se bo prilegalo. Upoštevajte tudi, da boste morda v prihodnosti zamenjali za večji avto in boste tudi za to potrebovali dovolj prostora. Dvojne garaže so običajno široke najmanj pet metrov – idealno pa bližje šestim –, enojne garaže pa približno tri metre. Oba tipa sta običajno dolga okoli šest metrov in visoka tri metre. A to so le okvirne številke, seveda je skoraj vse mogoče! Zato dobro premislite, kaj dejansko potrebujete.

Lokacija

Obstaja več možnosti, ko gre za lokacijo garaže na določeni nepremičnini. Najbolj priljubljena je prizidana na hišo, s prehodom med garažo in hišo, ali garaža, ki je integrirana neposredno v hišo. Če zaradi prostorskih razlogov ali gradbenih predpisov to ni mogoče, obstaja tudi možnost samostojne garaže. To ponuja tudi nekatere prednosti, kot je na primer ohranjanje hrupa motorja in neprijetnih vonjav izpušnih plinov stran od hiše. Ključni element, ne glede na vrsto zgradbe garaže, je dovoz. Nič ni bolj moteče kot garaža, ki je težko dostopna z ulice ali iz katere je nevarno priti.

Proračun

Obstaja več različnih možnosti za gradnjo garaže tudi glede stroškov. Masivna konstrukcija je bistveno dražja od na primer montažne garaže iz betona, lesa ali jekla. Montažne garaže seveda ponujajo prednost, saj vam prihranijo zamuden in stroškovno intenziven proces gradnje garaže, vendar običajno trajajo le dvajset do trideset let. Po drugi strani pa bo garaža iz trdne konstrukcije trajala celo življenje. Montažne lesene garaže lahko dobite že od cca 1.500 € (enojne garaže); betonske od cca 6.000 €. Zidane garaže – odvisno od tega, ali so samostoječe ali prizidane/zgrajene – so bistveno dražje, že od okoli 15.000 € naprej.

Soglasje/predpisi

Upoštevanje ustreznih zakonov in predpisov o načrtovanju je seveda bistveno pri gradnji garaže. Zelo se razlikujejo glede na to, v kateri državi – ali celo območju – živite. Zato tukaj ne moremo zagotoviti nobenih splošno veljavnih informacij. Vsekakor pa močno priporočamo, da si pred fazo načrtovanja odgovorite na naslednja vprašanja: Ali je moja garaža dovoljena stati na meji posesti? Ali obstajajo kakšne omejitve glede velikosti ali višine stene? Ali je za gradnjo moje garaže v osnovi potrebno gradbeno dovoljenje na mojem območju?

Garažna vrata

Na podlagi dejavnikov, ki ste jih že upoštevali, se morate nato odločiti, katera garažna vrata želite, s kakšnim pogonskim sistemom. Za hišne garaže na splošno ločimo štiri možnosti:

• Stropna sekcijska vrata: Naša najbolje prodajana vrata so stropna sekcijska vrata v vseh možnih izvedbah, barvah in stilih. Stropna sekcijska vrata so prostorsko varčna in še posebej primerna, če je neposredno pred garažo cesta ali pločnik. Sedma sekcijska vrata se ob odpiranju pomaknejo pod strop garaže in tako ne zavzamejo prostora ob strani garaže. Druga prednost sekcijskih vrat je, da jih je mogoče odpreti tudi, ko je neposredno pred njimi parkiran avtomobil.
• Stranska sekcijska vrata: Stranska sekcijska vrata imajo skoraj enake prednosti kot stropna sekcijska vrata. Dodatno imajo vgrajeno možnost vrat za osebni prehod. In stranska sekcijska vrata so boljša izbira, če želite izkoristiti celotno svetlo višino v garaži. Upoštevajte pa, da stranska sekcijska vrata ne morejo imeti okenskega čela ali vrat na tisti strani, po kateri bodo drsela vrata pri odpiranju.
• Enodelna vrata: Enodelna vrata – imenovana tudi krilna ali dvižna garažna vrata – so brezčasna klasika med garažnimi vrati. Primerni pa so le tam, kjer je pred garažo dovolj prostora, da se le-ta lahko odpira in zapira.
• Rolo vrata: Rolo vrata so prostorsko najbolj varčna rešitev, sestavljena iz posameznih plošč, ki se ob odpiranju vrat zvijejo v ohišje. Tako prostor pred garažo kot strop garaže ostaneta prosta.

Vsaka različica vrat ima svoje prednosti. Pri izbiri je, tako kot pri drugih vidikih, vse odvisno od tega, kaj potrebujete, in od okoliščin na mestu.

Za nas kot proizvajalca garažnih vrat je še posebej pomembno, da se garaža pred naročilom vrat pravilno izmeri. Le tako lahko zagotovite popolno prileganje in nemoteno odpiranje in zapiranje vrat. Zato vsem našim strankam priporočamo, da meritve prepustijo strokovnjakom (npr. trgovcu Normstahla), da kasneje ne bo neprijetnih presenečenj. Naš obrazec za dimenzioniranje navaja, katere posebne mere potrebujemo, da lahko izdelamo vaša garažna vrata, da se bodo natančno prilegala.

Namig za prihranek: Čeprav je naša garažna vrata mogoče izdelati v velikostih po meri, ponujamo standardne velikosti po nižji ceni v tekočih promocijah. Za informacije o standardnih velikostih in trenutnih promocijah obiščite našo spletno stran ali se obrnite na trgovca Normstahl.

Oblika strehe

Zadnja točka, ki jo morate upoštevati pri načrtovanju garaže, je streha. Garaža ima dejansko lahko katero koli obliko strehe – od ravne, enokapne (nagnjene) do poševne. Ravna streha je klasična oblika garažne strehe in je še posebej priljubljena v krajih z manj snega. Ravne strehe je mogoče tudi ozeleniti in jih – če to dopušča statična trdnost in je pridobljeno soglasje za gradnjo – uporabiti kot strešne terase. Enokapna streha je vizualno še posebej vpadljiva in zelo dobra v deževnih in snežnih razmerah, saj morebitna padavina zlahka steče ali zdrsne s strehe. Odvisno od orientacije in naklona lahko solarne ali fotonapetostne panele namestimo celo na enokapne strehe. Poševne strehe so še posebej priljubljene pri hišah, ki imajo tudi poševno streho, saj ohranjajo enoten videz.

Še vedno potrebujete navdih za videz vaše garaže in vrat? Prelistajte naše vtise in reference!